2016年 12月 13日
公認車幅230㎝
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月曜。
夜明け前から作業を開始するが、車のフロントガラスは霜で真っ白。
夜が明けてもカミツキガメの容器には薄氷が張っている。
いつもより早起きし、一通り作業を一段落させた理由・・・
それは、陸運局へ出向き、構造変更の認可と車検を受けるためだ。
順番待ちの間も「一緒に写真いいですか?」と数名の方から声を掛けていただく。
多数のギャラリーの見守る中、ボンネットを開けると「オ~!」とどよめきの歓声があがる。
若い検査官も「これはカッコいい!」と、絶賛。
時間を掛けて仕上げた甲斐もあり、このようなハンドルでも、シフトノブでも問題なし(笑)
車幅も予定通り230㎝。
この車検証に記載されている数字を超える普通乗用車は、おそらく国内にはいないと思う。
夜明け前から作業を開始するが、車のフロントガラスは霜で真っ白。
夜が明けてもカミツキガメの容器には薄氷が張っている。
いつもより早起きし、一通り作業を一段落させた理由・・・
それは、陸運局へ出向き、構造変更の認可と車検を受けるためだ。
順番待ちの間も「一緒に写真いいですか?」と数名の方から声を掛けていただく。
多数のギャラリーの見守る中、ボンネットを開けると「オ~!」とどよめきの歓声があがる。
若い検査官も「これはカッコいい!」と、絶賛。
時間を掛けて仕上げた甲斐もあり、このようなハンドルでも、シフトノブでも問題なし(笑)
車幅も予定通り230㎝。
この車検証に記載されている数字を超える普通乗用車は、おそらく国内にはいないと思う。
by wanigame1000
| 2016-12-13 02:23
| 所長の万屋裏話